Mercedes ei tuhlaa aikaa saadakseen BMW X6 -kilpailunsa valmistautumaan näyttelytilaan. Alle viikko sen jälkeen, kun coupe-idea paljastettiin Pekingin moottorinäyttelyssä, esituotannon prototyyppiä on vakion ensimmäistä kertaa ennen myyntiä vuonna 2015. Vaikka Mercedes ei ole vielä paljastanut sen, mitä sen viimeisimmät maastoautot Kutsutaan, MLC -ohjaaja on huhuttu.
Mainos – viesti jatkuu alla
Kuvista se poistaa viistomuoto ja veistetyt viivat tekevät niiden menetelmän tuotantomalliin. Ammuntailman saanti asetetaan matalalle etupuskurin päälle, ja varovasti harautuneiden takavalojen reunustama iso säleikkö voidaan valita.
Takaosassa idean pystysuorat LED -valot otetaan myös käyttöön, pitkittyneen LED -nauhan kanssa, joka yhdistää näkymästä piilotetut takavalot. Ymmärrämme, että tämä on toiminto, joka on siirretty tulevaisuuden Mercedes Coupe -mallien määrittämiseksi.
M-luokan perusteella Pekingissä paljastettu coupe-idea määritettynä 131 mm pidempään, 118 mm leveämpi ja 57 mm: n alempi, mutta jakoivat täsmälleen saman 2 916 akselivälin. Nämä mittasuhteet on siirrettävä tuotantomalliin, mikä johtaa urheilullisempaan asemaan.
Mercedesin aikomus luoda paljon enemmän kuljettajakeskeisiä autoja ja kuorma-auto poistettiin pois päältä. Ideassa oli 328 hevosvoiman Twin-Turbo 3,0-litran V6-bensiinimoottori, joka on lainattu E400-kupeelta. Hiilikeraamiset jarrut, 4Matic nelipyöräinen asema sekä Mercedesin uusi 9G-Tronic Plus -automaattinen vaihdelaatikko asennettiin myös showcariin, ja nämä ominaisuudet todennäköisesti myös kuljetetaan.
Kun MLC näkyy ensi vuonna näyttelytiloissa, tarjotaan myös diesel, plug-in-hybridi ja korkean suorituskyvyn AMG-mallit.