Ford on ilmoittanut oman hyväksyttyjen runko-, moottori- ja kosmeettisten suorituskykyosiensa Fiesta St, Focus St ST: n ja RS: n ja Mustangin suhteen. Viralliset jälkimarkkinoiden suorituskykypäivitykset tulevat monista Fordin viritysasiantuntijoista, kuten Roushista, ja kaikki ovat Fordin takuu.
Fordin valikoima Mustang GT saa moottorin päivityksiä suorituskyvyn kalibroinnin tehopakkauksilla, joita käytetään kolmessa eri vaiheessa. Se voi lisätä 5,0 litran V8: n REV-rajoittajan-7500 rpm tavanomaisen moottorin 6500 rpm: n päässä. Roushin superlaturipakkaus voidaan myös määrittää, mikä lisää tehoa 412 hevosvoimasta yli 592 hevosvoiman. Tähän mennessä näitä osia ei kuitenkaan ole homologisoitu tienkäyttöön.
Mainos – viesti jatkuu alla
• Parhaat kuumat luukut saadaksesi nyt
Mustangin päivitykset sisältävät myös Borlan ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakokaasun vaihtoehdon, joka on saatavana 2,3 litran ja 5,0 litran V8-malleille.
Kaikille malleille on saatavana säädettävä coilover strut- ja iskunvaimenninsarja, joka pudottaa ajokorkeuden 40 mm. Kevyet 17- tai 19-tuumaiset kevytmetallivanteet sisältävät myös osana Hot Focus- ja Fiesta-mallien päivityksiä ja tuo 15 prosentin painonsäästö tavanomaisten pyörien yli.
Ford sisältää myös aiemmin ilmoitetun ‘Drift Stick’ yhteistyössä Rallycross -autoilijan Ken Blockin kanssa, joka voidaan määrittää Focus Rs: ssä. Rally-tyylistä käsijarruvipua voidaan käyttää ilman pitoa ja se voi lukita takapyörät eristettynä 4×4-autoon käsijarrun käännöksiin. Se toimii samanaikaisesti kuuman luukun ajotilan kanssa.
Mitä mieltä olet Ford RS -suoritusosien alueesta? Kerro meille kommenteissa …