Nissanin alla, todennäköisesti valitaan Fiesta-kokoinen supermini tai ristinvaihto istuakseen yhdessä lehden kanssa seuraavana puhtaan sähköisen ajoneuvona, vanhempien yrityslähteen mukaan.
Japanilainen yritys on tarjonnut paljon enemmän kuin 200 000 esimerkkiä lehdestä, koska se esittelee vuonna 2010 – samoin kuin suunnittelee jo suunnittelun seuraajaa, joka pysyy lähellä viiden oven kotitalouden viistoperävaunua.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Hienoimmat sähköajoneuvot nyt ostaa
Bladeglider-urheiluajoneuvon toimivan prototyypin äskettäinen esiintyminen on saanut aikaan olettamisen, että seuraava Nissanin julkisesti määritellyn tavoitteena puhdasta sähkötekniikkaa koko kokoonpanon koko kokoonpanossa saattaa olla kapealla suunnittelulla ajamisen harrastajille.
Gareth Dunsmore, Nissanin EV -ohjelman maksun kaveri Euroopassa, kertoi kuitenkin, että urheiluajoneuvo ei ole brändin huolenaihe.
Sen sijaan hän antoi vahvin indikaattori, joka todennäköisesti saa ympäristöystävällisen valon sanomalla: ”Olemme sijoittaneet 5,4 miljardia dollaria (4,1 miljardia puntaa) sähköajoneuvoihin, kuten Leafiin, joten vaadimme takaa, että olemme tyydyttäviä mahdollisimman monenlaisia asiakkaita. Euroopassa se saattaa tarkoittaa etsimistä B-segmenttiluukkuihin [Ford Fiesta -kokoon] sekä maastoautoihin tai ristikkäisiin. ”
Dunsmore lisäsi: ”Aivan ensimmäiset ihmiset, jotka ostivat EVS: n, olivat onnelliset varhaiset adoptoilijat. Toinen ihmiset olivat laivasto. Sekä kolmannen ihmisen olivat perheitä, jotka halusivat kohtuuhintaisuutta ja käytännöllisyyttä. Lehti on annettu hyvin tarjoamaan näille asiakkaille, samoin kuin jatkossakin.
Jos etsimme ristikkäitä tai B-segmenttiä seuraavalle autolle, ne saattavat olla ihanteellisia. ” Nissanilla on melko yksinkertaisia valintoja sähköiseen B-segmentimalliin, joka on kuvattu erityisessä kuvassamme.
Pienempi auto saattaa päätyä sisarusajoneuvoksi Renault Zoelle, mikä mahdollisesti hyödyntää sen alusta ja akkutekniikkaa. Tällainen muutto auttaisi Zoen tuotantolaitosta Flinsissä Ranskassa toimimaan paremmin sen kapasiteetin suhteen.
• hienoimmat superminit myynnissä nyt
EV -ristikkäin voi perustua itse lehteen. Nissanin EV -alustan todetaan olevan voimakkaasti perustuen B0 -malliin, joka tukee Nissan Juke -crossoverin kaltaisia, joten se saattaa tukea autoa, jolla on lisääntynyt matkakorkeus.
Dunsmoren kommentit varmuuskopioivat Nissanin tuotteen varatoimitusjohtajan Roel de Vriesin juuri äskettäin ilmaisemat näkemykset. Hän sanoi: ”Nissan on omistautunut EVS: lle, joka muodostaa suuren osan sen valikoimasta, samoin kuin katsomme, mihin voimme lisätä paljon enemmän sähköautoja. Seuraava vaihe olisi yhdellä volyymi -alalla, mikä ei todennäköisesti ole urheiluautoja. ”
Mietitkö supermini-kokoisen Nissan EV: n ostamista? Kerro meille näkemyksesi kommenteissa …