Porsche on asettanut Nurburgringin uuden kaikkien aikojen kiertorekisterin ajanjaksolla 5: 19.55s räätälöityyn Le Mans Raceriin, 919 Hybrid Evo.
Kierroksen asetti kaksinkertainen Le Mans -mestari Timo Bernhard, joka käsitteli rikkovan suoran ennätyksen 12,9 mailin radalla, joka oli tarkoittanut 35 vuotta. Porsche asetti edellisen ennätyksen 956 C: ssa jo vuonna 1983 ajanjaksolla 6: 11.13S.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• nopeimmat Nurburgring -kierrokset koskaan
Levyyrityksen aikana Porsche todella rikkoi kiertorekisterin kolme peräkkäistä kertaa; Kierrokset 5: 31: n ja 5: 24s asetettiin ennen 5: 19,55s: n lopullista yritystä. Porsche todensi, että se ei yrittäisi vielä yhtä ennätystä tänään, mutta insinöörit vihjasivat, että jos radan lämpötilat olisivat viileämpiä, ajoneuvo saattaa mennä entistä nopeammin.
9
Kierrosennätyksen aikana 919 osui huippunopeuteen 229,28 km / h ja peitti radan tyypillisellä nopeudella yli 148 km / h.
Porsche-ajoneuvon eteneminen voitti Le Guy 24 tunnin kilpailun vuonna 2015, 2016 sekä vuoden 2017, 919 Hybrid EVO: n virtalähteenä on kahden litran turboahdettu V4-moottori sekä kaksi erilaista energian paranemisjärjestelmää. Moottori ajaa takapyöriä, kun taas sähkömoottori, jota saa korjattu jarru ja pakokaasuenergia, ajaa etuakselia, jotta se olisi neliveto.
Koska 9119 -hybridi EVO: lla ei ole politiikkoja noudattaa, toisin kuin Le Mansissa kilpaileva 919, Porsche pystyi lisäämään auton kokonaisvoimaa 1 160 hevosvoiman. Merkittävä aerodynaaminen makeover, mukaan lukien uusi etuhajotin, suurempi taka siipi sekä vetovähennysjärjestelmät auttavat lisäämään 53 prosentin lisäystä voimassa.
Lue: Nurburgringin ympärille kaikki kaikkien aikojen nopeimmat kierrosajat…