Alfa Romeo on paljastanut tulevasta Stelvio -maastoautostaan rajoitetun erän version – ensimmäisestä virallisesta katsauksestamme Alfan 4×4: lle ilman sen Quadrifoglio Performance Trappings.
Nimeltään Stelvio First Edition Se sisältää juuri sen, mitä odotit rajoitetun erän mallilta, pakkaamalla erottuviin muotoiluun ja runsaasti laitteita. Alfa sanoo, että tämä versio hänen uudesta Porsche Macan -kilpailusta on toiseksi vain 503 hevosvoiman nelikulmaisen kvadrifoglio.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
• parhaat maastoautot myytävänä juuri nyt
Ensimmäisessä painosmallissa käytetään alumiinia 2,0 litran nelisylinteristä turboahdettua bensiinimoottoria, joka tuottaa 276 hevosvoimaa ja 400 nm vääntömomenttia klo 2250 rpm. Se on liitetty kahdeksan nopeuden automaattivaihteistoon, joka ajaa kaikki neljä pyörää Alfan Q4-nelivetojärjestelmän kautta. Alfa väittää, että tämä Stelvion versio voi halkeaa 0-62 mph 5,7 sekunnissa.
Q4-nelivetojärjestelmä lähettää 100 prosenttia auton vääntömomentista taka-akseliin normaaleissa ajo-olosuhteissa, mutta aktiivinen siirtokotelo ja etuero mahdollistaa jopa 50 prosenttia etupyörien lähettämistä tehosta. Se havaitsee liukumisen.
8
Ulkopuolella Stelvio First Edition on ominaista 20 tuuman viiden haaran kevytmetallivanteet, maalattu jarrupala, kromattu ikkunakehys sekä bi-xenon-ajovalaisimet. Se saa myös sävytetyt takaikkunat ja kohteliaisuusvalot ovenkahvoissa. Takaosan ympärillä on upotettu iso alumiinin liukulevy takapuskurin kanssa, kun kumpaankin nurkkaan on asetettu kaksi pakokaasua.
Mökki on sisustettu mustilla täysjyvänahkaistuimilla, sähköisesti säädettäviä, lämmitettyjä ja muistitoimintoja. Verhoiluun liittyy ohjauspyörällä ja puiset verhoilujen lisäosat alumiinirentimien melat. Laitteet sisältävät 3D-satelliittikohdan navigointijärjestelmän, joka näytetään 8,8 tuuman infotainment-näytön kautta sekä 7 tuuman digitaalinen kojetaulu.
8
Paljon kuljettajan avustusominaisuuksia ovat myös osa pakettia. Stelvio First Edition saa eteenpäin törmäysvaroituksen, automaattisen hätäjarrutuksen sekä Lane Assist. Kääntävät kameran, etu- ja taka- ja takaosan anturit, virran avusteinen takaluukku ja automaattiset ajovalaisimet täydentävät laitteita.
Varaukset Stelvio First Edition -yritykselle ovat nyt avoinna Euroopassa, vaikka Alfa pystyi vain kertomaan Auto Expressille, että ensimmäinen painos osuu ensin Sveitsin ja Italian markkinoille. Stelvion ei odoteta saapuvan Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vasta syksyllä.
Onko Alfan ensimmäinen maastoauto menestystarina? Kerro meille ajatuksesi kommenteissa.