Author: yyxsy

nousevat vakuutusmaksut yhdessä autoilijoiden kanssa, jotka eivät ole ostaneet vähiten kalliita autovakuutuksia, maksaa nuorille autoilijoille Britanniassa yli 350 puntaa vuodessa, uusi tutkimus on löytänyt .
Tietoanalyysi ComprateTemarket.com havaitsi, että vakuutuksenantajat hyödyntävät autoilijoita uudistamalla vakuutuksensa automaattisesti etsimättä edullisempaa tarjousta. Väliaika halvimpien vakuutuksen ja vakuutuksen keskimääräisen hinnan välillä on nyt saavuttanut 123 puntaa – korkein ottaen huomioon vuoden 2012.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Vähiten kalliit autot vakuuttamaan 2016/2017
Koska ostajat eivät hyödynnä parhaimpia tarjouksia, aukko voi nousta lisäksi myös tulevaisuudessa. Asiantuntijat ennakoivat vakuutusmaksujen nousevan vuonna 2017 viimeaikaisen vakuutusmaksuveronkorotuksen seurauksena 10–12 prosenttiin.
Pelkästään joulukuun kuukauden aikana halvimmat ja keskimääräiset vakuutushinnat nousivat vastaavasti 20 ja 30 puntaa, ja halvin vakuutus maksaa nyt 608 puntaa, kun taas autovakuutuksen keskimääräinen hinta on nyt 738 puntaa.
Luvut osoittivat myös, että säästömuuttuja – prosenttiosuus, joka osoittaa eron keskimääräisen ja halvimmän politiikan välillä – on kasvanut tammikuun 2016 15,8 prosentista 17,6 prosenttiin joulukuussa samana vuonna kaikissa vakuutusmaksuissa.
Nuorilla autoilijoilla on eniten päästä ostoksilla
Tutkimuksessa korostettiin, että nuoret autoilijat menettävät erityisen todennäköisesti eniten, koska keskimäärin 352 puntaa on 17–20 -vuotiaita paljon enemmän kuin heidän pitäisi, kun taas vanhemmat autoilijat maksavat huomattavasti vähemmän. 65–79 -vuotiaiden autoilijoiden havaittiin maksavan vain 42 puntaa paljon enemmän vakuutuksestaan.
• Halvat autovakuutusideoita nuorille kuljettajille: Huippuvinkit
Comerentemarket.com -sivuston moottorivakuutuksen päällikkö Dan Bass sanoi: ”Moottorivakuutuksen kustannukset ovat tällä hetkellä ei -toivottu lahja autoilijoille. Hyppääminen 708 punnasta 738 puntaan on melko suuri lisäys. Mahdolliset säästöt 130 puntaa osoittavat, että uusimishinnat ja halvimmat hintatarjoukset ovat lisäksi ja lisäksi toisistaan, mikä voi viitata siihen, että vakuutuksenantajat luottavat yhä enemmän asiakasharrastamiseen. ”
“Ainoa tapa lievittää näitä nousuja ja rohkaista kilpailua tarjoajien keskuudessa on kuluttajien ostokset.”
Ostatko halvimpaan vakuutukseen ennen vakuutuksen uusimista? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …

Land Rover Discovery on yksi vuoden uusimmista uusista autoista, samoin kuin Land Rover on jonkin verran muuttanut reseptiä Variety Roverin paljon karkeampi sisar. Nestemäisen uuden muodon ja post-hytin avulla se on hiukan vielä kalliimpaa ja parempaa lajikkeen roverille, vaikka puristien ei pitäisi olla yhtä huolestuneita-se pitää myös tarpeellisen maastoajan kykynsä työhevosen maineena.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Viidennen sukupolven löytö paljastettiin viime vuonna Pariisin autonäyttelyssä, ja Land Rover halusi kiinnittää kiinnostusta kahteen valtavaan mekaaniseen päivitykseen-tuore löytö istuu uudella alustalla ja saa tarkistetun moottorikokoonpanon, joka Land Rover Valtioiden pitäisi ohjata uusi tehokkuus, hienosäätö ja mukavuus.
• Lue uuden Land Rover Discovery -sovelluksen ensimmäinen aseman arviointi
Uusi löytö on nyt myynnissä, samoin kuin Land Rover -kauppiaissa kaikkialla Isossa-Britanniassa, samoin kuin meillä on myös ollut ensimmäinen maaston uudessa maastoautossa ja asfaltilla.
65

• Pariisin autonäyttely 2016
Ison -Britannian kokonaisten hintojen ja paljastettujen teknisten tietojen perusteella lähtötason suunnittelu tarjotaan avauskustannuksille 43 495 puntaa. Uusi ajoneuvo rakennetaan JLR: n laitokselle Solihullissa West Midlandsissa.

Autoilijoita, jotka ovat saaneet joulun juomista, saattaa lopulta olla 70 000 puntaa taskusta, kun kaikki heidän tuomionsa henkilökohtaiset rahakustannukset otetaan huomioon, liikenteen turvallisuushyväntekeväisyysjärjestö on varoittanut.
IAM Roadsmart – entinen edistyneiden autoilijoiden instituutti – selittää, että ne, jotka tuomitaan juoman ajamisrikoksesta, sakkojen, juridisten palkkioiden, korkeampien autojen ja kuorma -autovakuutusmaksujen, vaihtoehtoisten kustannusten ja mahdollisten ansioiden menetys.

Joulujuoma-ajaminen on nousussa

Organisaation tutkimus ehdottaa, että tuomioon liittyvät sakot saattavat olla 5000 puntaa, edellinen enimmäismäärä – vaikka tuomio tuo nyt rajattoman rahallisen rangaistuksen. Tuomiota noudattamatta jättämisen jälkeen syyllisyyttä koskevan kanteen noudattamisen jälkeen on tyypillisesti 11 000 puntaa, kun taas lisääntyneet autot ja kuorma -autovakuutusmaksut ovat yleensä 13 500 puntaa viiden vuoden aikana, jolloin kuljettajien on kerrottava vakuutuksenantajille tuomiosta.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Kielten aikana rikoksentekijät voivat myös odottaa keräävänsä 2000 puntaa taksi- tai julkisen liikenteen kuluihin, kun heillä ei ole autoa, plus 38 500 punnan tulojen tappio 15 kuukauden aikana on mahdollista myös tyypillisen Ison -Britannian palkan perusteella, samoin Koska työttömyys noudattaa vakaumusta.
Virallisten hallitusten luvut osoittavat, että vuonna 2017 oli 250 kohtalokasta juoma -ajamista – eniten vuodesta 2010 lähtien. Tämä oli huolimatta siitä, että vuonna 2017 vain 326 000 tienvarsien hengitystestiä, kun taas vuonna 2010 oli 737 000.

korjaus, joka korvaa kaikki Kuga Phev -sovellukseen asennetut akut, kun tuottaja on julkaissut virallisen muistamisen suunnittelusta aiemmin tänä vuonna.
Palautusprosessi asetettiin liikkeeseen kesällä, kun Ford sai neljä raporttia siitä, että Kuga Phev Designs syttyi tulesta. Aihe lopulta kaventui eroavuuteen maastoautojen akkujen tuotantoprosessissa, joka on saattanut tuoda ulkomaisia ​​epäpuhtauksia soluihin kokoonpanon aikana.

Paras plug-in-hybridit 2022

Tällä puolestaan ​​oli tulevaisuudennäkymä oikosulkua akkua ja ylikuumenta sitä, käynnistäen solut kuumia kaasuja ja asetettu päättymään akkua ympäröiviin elementeihin. BMW käyttää myös täsmälleen samaa akkutoimittajaa kuin Ford-samoin kuin saksalainen liiketoiminta antoivat samanlaisen muistutuksen aiemmin tässä kuussa kaikille plug-in-hybridi-autoille.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Fordin korjaus ongelmaan on palauttaa kaikki Kuga PHEV -laitteet ja vaihtaa koko akku sekä siihen liittyvät sähkölaitteet. Korjaustyöprosessi johtuu tämän vuoden joulukuun lopulla – samoin kuin Fordin tavoitteena on kaikkien viallisten ajoneuvojen korjaaminen sekä tielle maaliskuun 2021 loppuun mennessä.
Ford vakuuttaa meille, että palautetut Kuga PHEV: t ovat edelleen täysin riskitöntä ajaa, jos omistajat eivät maksa ajoneuvonsa ja ajavat vain ajoneuvoa joko EV-auto- tai normaalissa tilassa-koska nämä varotoimenpiteet ovat vähiten Auton akun rasitusmäärä.
Koska hyvän tahdon ele Recationin aiheuttamalle haitolle, Ford toteaa myös, että se sijainti on myös pitkittynyt tuottajatakuu jokaiselle vaikuttaville suunnittelulle – samoin kuin jokaiselle Kuga PHEV -omistajalle annetaan 500 puntaa polttoainekortti BP -polttoaineasemilla.
Vaikuttaako Fordin Recing for Kuga PHEV? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

Muistan viime aikoina muutamia asioita, jotka ovat viime aikoina emotionaalisia väitteitä dieselin tulevaisuudesta. On joitain erittäin vahvoja mielipiteitä.
Ja ongelmat ostamisesta ovat nyt säännöllisimpiä kyselyjä, joita kenttämme lukijoilta. Sallikaa minun tehdä Car Expressin sijainti selväksi: Vastausta ei ole vakiona ‘yksi koko “-vastausta.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Tietyille ohjaimille dieselillä on edelleen järkeä, mutta lisäisin varoituksen, että tässä vaiheessa on vaikea ennustaa tarkalleen, mitä tulevaisuuden lainsäädäntöä voi ottaa. Korkeammat rangaistukset ja alhaisemmat jäännösarvot vaikuttavat todennäköisiltä, ​​mutta ei ole mitään takeita siitä, että ne ovat niin liiallisia, että diesel vanhenee kaikille.
• Dieselkielto? Uusi ‘Toksiine -vero’ voisi veloittaa diesel -autot 20 puntaa pääsemään Ison -Britannian kaupunkeihin
Vaikka tervehdimme tuottajien pyrkimyksiä puhdistaa diesel, tunnustamme – kuten he myös tekevät, olla oikeudenmukaisia ​​- että sillä ei voi olla niin merkittävä rooli tulevaisuudessa, siten sähköistyksen nopea eteneminen.
Kaiken epävarmuuden keskellä on kuitenkin tässä vaiheessa yksi asia on selvästi selvä: rangaistus pikemminkin kuin kannustaminen näyttää olevan suositeltava reitti kuljettajien saamiseen ojittamaan dieselit. Pelkästään viime viikolla toksiiniveroista ja erittäin matalista päästövyöhykkeistä ovat puristaneet huolestuneita elementtiä kymmenenkertaisesti. Onko se todella tapa edetä?
• Parhaat pienet päästöt vihreät autot
Missä porkkana on sauvan sijasta niille, jotka sijoittivat dieseliin vilpittömässä mielessä? Entä paremmat kannustimet esimerkiksi EV: ien ja hybridien ostamiseen? Alennettuja puisto- ja ajo-ohjelmia niille diesel-kuljettajille, joilla ei ole varaa ojittaa autoa? Tai Lontoon omistajille tuetut osterikortit? Ja nämä ideat vain raaputtavat pintaa.
Automaailmassa on paljon meitä, jotka ehdottomasti hyväksyvät dieselväitteen, on välttämätöntä. Mutta nagging huolenaihe siitä, että se kaapataan rangaistakseen kuljettajia, ei vain katoa.
Onko sinulla dieselkäyttöinen auto? Kerro meille ajatuksesi alla olevasta väitteestä …