Posted on Leave a comment

Kaikki Jaguarin XE: n toimet esittelevät Extravaganzan

Uusi Jaguar XE on virallisesti otettu käyttöön Lontoon erityistapahtumassa sekä tuodimme sinulle täydellisen online -suojan Earls Courtin paljastajalta. Voit myös saada kaikki viralliset yksityiskohdat sekä valokuvat tämän sivun Jaguar XE: stä.
Kaksi erityistapahtumaa merkitsi uuden Jaguar XE: n esittelyä. Aivan ensimmäinen oli online -tapahtuma Earls Courtissa Emeli Sandén, Kaiser Chiefsin ja Eliza Doolittle -esityksen esityksillä, jotka lähetettiin verkossa tällä sivulla.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Toinen tapahtuma sijaitsee temppupaikassa, kun laulaja Emeli Sandé esiintyy The Feel Xe -nimisen sävelmän.
• Koko tarina uudessa Jaguar XE: ssä täällä
Jaguar XE -julkaisu: Live
Jaguar XE: n elävä suoja esitellään tapahtumaa Lontoossa …

Jaguar XE -julkaisu: Video
Katso Jaguar XE: n esittelyä niin kuin se tapahtui.
2015 Jaguar XE -helikopterimatka Lontoon yli
Brittiläisen tuotemerkin aivan uusi vastasyntyneen sedan on jo selvitetty ja pääkaupungissa. Ei siitä, että XE olisi antanut menetelmänsä esitellä sijaintia tavanomaisen, tien kulkevan reitin kautta. Uusimmat kuvamme paljastaa Jaguar päätti keskeyttää tulevan BMW 3-sarjan kilpailijan helikopterin alapuolelle ja lentää sen sijoittamaan eilen illalla myöhään, polku, joka otti sen Thamesin yli Canary Wharfista, sekä Tower Bridgelle että Sirpale.

Posted on Leave a comment

Tulevaisuuden pakettiauto: Iveco Vision Idea paljastettu

Tämä on Iveco Vision -konsepti, joka on esitetty maailmanlaajuisessa teollisuusajoneuvojen moottorinäyttelyssä Hanoverissa, Saksassa. Sitä laskutetaan huippuluokan hybridi-lähetysajoneuvona, joka esittelee pakettiauton valmistajan tavoitteet teollisuusajoneuvojensa tulevaisuudelle. Ivecon mukaan se on ”ihanteellinen ovelta ovelle lähetysoperaatioille”, etenkin pääkaupunkiseudulla.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Näköidea keskittyy siihen, että sillä on mahdollisimman bittivaikutus ilmakehään, kun ‘kaksoisenergia’ -hybridi -voimansiirto kulkee sähköllä pääkaupunkiseudun tilanteisiin, samoin kuin hybridi -moodia pidemmille matkoille. Kaiken kaikkiaan Iveco ilmoittaa, että tämä vähentää käyttöä ja hiilidioksidipäästöjä jopa 25 prosentilla.
• Markkinoiden kustannustehokkaimmat pakettiautot
Pysyäkseen konseptin voimansiirron mukaan visiossa on samanlainen futuristinen muotoilu. Siellä on iso lasialue, jonka tavoitteena on maksimoida kuljettajan näkyvyys, ainutlaatuiset LED-ajovalot sekä “läpinäkyvät” A-pillerit.
Iveco on kuitenkin maksanut erityisiä etuja sille, missä sillä todella on merkitystä – kuormituslaite. Visio on varustettu tonnin hallintajärjestelmällä, joka integroi anturit koko tuotteiden määrittämiseksi ja ehdottaa, missä niiden asettaminen on hienointa. Tämän lisäksi sijaintipaikassa on suojauslaitteita, jotka estäisivät kuljetusten liikkumisen ja vaurioiden aiheuttamisen.
Visio on puhtaasti ajatus toistaiseksi, mutta uskotaan, että muutamia esitetyistä innovaatioista tutkitaan mahdollisia hyödyntäviä tulevaisuuden Iveco -tuotteissa.
Ivecon jokapäiväinen pakettiauto on nimetty vuoden maailmanlaajuisesti 2014. Tarkista arviointi täältä …

Posted on Leave a comment

DS Suunnitelmat 6-auto-maailmanlaajuinen valikoima, mutta älä mainitse Citroen

Future DS -suunnitelmia, jotka ovat saatavana kaikilla ranskalaisten valmistajan kohdemarkkinoilla, ja sen on suunniteltu samoin laajennetulla, kuusi vahvalla lajikkeella.
Puhuessaan DS: n jumalallisessa ideassa Pariisissa, DS-pomot vahvistivat tietyille markkinoille räätälöityjen ainutlaatuisten kokoonpanojen lopun, mikä ei osoittanut paljon enemmän vain Kiinaa koskevia variaatioita, kuten DS 5LS ja DS 6WR.
Mainos – viesti jatkuu alla

Vaikka tällä prosessille ei tällä hetkellä ole kiinteää aikajanaa, uusi tekniikka korostaa äskettäin ilmoitettuja suunnitelmia hitaasti etäisyyden etäisyydestä Citroenista Euroopassa Aasian lisäksi, lainauksessa, joka perustettiin premium-käsivarreksi täysin toimivaksi tuotemerkiksi itsessään.
“Pyrkimys DS -tuotemerkillä on tuottaa kasvua ryhmälle, joten meillä on kaksi kasvua”, Verifed DS: n toimitusjohtaja Yves Bonnefont. “Yksi on perustaa tuotevalikoima, joten nykyään Euroopassa meillä on kolme ajoneuvoa markkinoilla-DS3: n, DS4: n ja DS5: n kanssa-samoin kuin puolivälin pyrkimys on kaksinkertaistaa kyseinen alue.”
“Tämä on täsmälleen sama kaikilla alueilla, koska olemme ottaneet ryhmänä maailmanlaajuisen tuottimenetelmän, joten näillä tuotteilla on tulevaisuudessa jumalalliset ominaisuudet, ajatuksen, jonka altistamme tänään.”

Posted on Leave a comment

Kaupungit, jotka saavat kieltää Diesel -autot Saksassa

Dusseldorf ja Stuttgart, saavat kieltää sen kaupunkikeskuksista voimakkaasti saastuttavia ajoneuvoja Saksan tuomioistuinten maamerkkien päätöksen seurauksena.
Nämä kaksi kaupunkia ovat saastuneimpia Saksassa, ja Stuttgartin koti on valmistaja Mercedes. Päätöksellä on todennäköisesti laajempi vaikutus Saksassa, koska yli 70 kaupungissa on saastumistasot Euroopan unionin kynnysarvojen yläpuolella.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Ison -Britannian autoteollisuus vaatii “johdonmukaista” hiilidioksidipäästökäytäntöjä
Tämä on ensimmäinen laatuaan oleva päätös, koska kaupungille on annettu oikeus kieltää ajoneuvot sen lainkäyttövaltaan. Kiellon toteuttaminen on vielä selvitettävä.
Kielto vaikuttaa todennäköisesti vanhemmiin diesel -autoihin eniten, ja kriitikot kyseenalaistavat sen vaikutuksen myös käytettyihin diesel -arvoihin. Saksan hallitus on autoteollisuuden rinnalla vastustanut kieltoa, pelkääessään sen vaikutuksia diesel -autojen omistajiin.
Vaikka päätöksellä ei ole välitöntä merkitystä Yhdistyneelle kuningaskunnalle, puhtaan ilma -asianajaja ClientRearth Ugo Taddei -yritykselle, joka oli yksi tapauksen nostamista yrityksistä, sanoi: ”Voitto on valtava tulos ihmisten terveydelle Saksassa ja sillä voi olla vaikutusta vielä kauempana AField . Tämä päätös antaa kauan odotetun oikeudellisen selkeyden siitä, että dieselrajoitukset ovat laillisesti sallittuja ja jotka välttämättä aloittavat dominovaikutuksen koko maassa, vaikutuksilla muihin oikeusasioihimme. ”
Lue nyt Yhdistyneen kuningaskunnan suunnitelmasta kieltää bensiini- ja dieselmoottorit vuodesta 2040 …

Posted on Leave a comment

Porsche Cayenne Facelift ja S-e-hybridimalli paljastettiin Pariisissa

Tämä on kasvojenkorotettu Porsche Cayenne, joka on nyt myynnissä ennen saapumistaan ​​Ison-Britannian näyttelytiloihin 11. lokakuuta. Päivitetty malli on paljastettu Pariisissa Moottorinäyttely, jonka hinnat alkavat 49 902 puntaa ja nousevat vähintään 93 763 puntaan, viiden istuimen ylellisyyden maastoautojen päivitykset sisältävät tarkistetun muotoilun, parannetun moottorin kokoonpanon ja paljon laajemman pakkausluettelon.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Viisi varianttia on saatavana julkaisusta: tuttu diesel-, s-, s-diesel- ja turbo-mallit kaikki paluu, ja ne yhdistävät aivan uusi S-e-hybridi-laajennus-ensimmäinen kerta, kun tällainen voimansiirto on esiintynyt Premium 4×4: ssä . Uusi Cayenne GTS ja lippulaiva Turbo S liittyvät molemmat alueelle pian lanseerauksen jälkeen.
Uudelleen suunniteltu muotoilu
Porschen toisen sukupolven Cayennen uusimmalle versiolle ei ole annettu laajaa muotoilun uudistamista, vaikka se hyötyy terävämpää yleisempää ilmettä, etenkin edessä. Paljon suurempi säleikkö on paljon selkeämmin määritelty, ja siihen liittyy muokattu konepell ja veistetty pyöräkaari. Uusia ovat myös nenän molemmin puolin olevia lentobladeja, joiden tarkoituksena on kanavoida ilmaa kahden sivun saanniin.
Vielä enemmän taaksepäin Porsche on selvästi säätänyt kyljet hieman, mutta Cayennen takaosa saa paljon näkyvämmän uudelleensuunnittelun. Määrälevyn sisennys, käynnistys saalis ja kaksiosaiset takavalot on tasoitettu, mikä johtaa parempaan integraatioon ja puhtaampaan ulkonäöön. Itse valojen sisällä on myös uudelleenkonfiguroitu asettelu, ja uuden näköinen quad-pakokaasut ovat vielä enemmän sisällytetty alempaan puskuriin.

Posted on Leave a comment

Uusi Ford Sierra RS500 -autot, jotka Ison -Britannian tekniikkayritys

rakentaa brittiläinen kiertue -autojen mestaruus, ovat saattaneet kruunata Ash Suttonin uusimmaksi mestariksi, mutta pian pystyt elämään mestaruuden villit päivät 1980 -luvulla uudessa jatkoa Ford Sierra Rs500 -ryhmän A auto.
Suunnitteluyhtiö CNC Engineering AWS rakentaa kolme autoa yhteistyössä entisen kiertueen autojen kilpailijan ja autojen rakentajan Andy Rouse: n kanssa – neljän kertaa BTCC -mestari ja voittaja 1988 ja 1989 mestaruuskilpailuissa alkuperäisessä Sierra RS500: ssa.

Maailman nopein Ford Sierra Rs500s – Motorsport -hetket

Jokainen esimerkki perustuu alkuperäiseen Ford Sierra BodyShelliin. Ensimmäinen esimerkki käyttämällä alkuperäistä moottoriurheilua, joka on tallennettu kahdeksankymmenenluvun lopulla. Kaikki toimitetaan tavallisella valkoisella maalilla, mutta räätälöityjen maksa -mahdollisuuksilla.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

CNC Motorsport AWS -tiimillä on pääsy piirustuksiin ja tietoihin, jotka tuottavat erityisiä osia Rouse Race -valmistetulle otsikkovoittokoneelle, kuten etujousitus pystyssä, takavarsiin, polttoainesäiliökoteloon ja tavaramerkkien sivuliikenteen pakokaasuihin. Autot valmistetaan vuoden 1990 eritelmiin.
Jatkoa Sierrassa on asiaankuuluvat paperit, moottoriurheilun polttokenno- ja rullahäkkitodistukset ja Andy Rouse Engineering Build Plate. He kaikki ovat valmiita kilpailemaan erilaisissa historiallisissa sarjoissa, mukaan lukien HSCC -kiertue -autot ja Silverstone Classic.

Posted on Leave a comment

Vinfast sisällyttää What3Words -navigointitekniikan uusilla EVS: llä

Vietnamin autoilla ja kuorma -autovalmistaja Vinfast on paljastanut kumppanuuden What3Wordsin kanssa, erityinen geokoodausjärjestelmä, joka on luotu Vinfast EVS: ään sovitun navigointijärjestelmän virtaviivaistamiseksi.
What3Words jakaa maailmankartan 3×3 metrin verkkoon, joka on 57 miljoonaa segmenttiä, ja se antaa erityisen kolmen sanan koodin jokaiselle neliölle, samoin kuin tämä voidaan mennä auton navigointijärjestelmään. Palvelu voi toimia offline -tilassa ja mahdollistaa parannettu paikan tarkkuus vakioosoitteen verrattuna.

Vinfast VF E36 paljasti sähköisen seitsemänpaikkaisen maastoautona

Innovaatio tarjotaan koko Vinfast EV -kokoonpanossa, samoin kuin ratkaiseva etu on sen monikielinen kyky. Mitä 3 -sanoja voidaan käyttää käyttämällä äänen hallintaa paljon yli 50 eri kielellä, joista voi olla hyötyä tuntemattomassa ympäristössä, Vinfastin mukaan.
Mainos – viesti jatkuu alla

Esimerkiksi henkilö voi siirtyä vieraan kielen osoitteeseen What3Words-sovellukseen, joka tuottaa omalla kielellään kolmen sanan koodin mennäkseen auton navigointijärjestelmään tai näyttää muut hätätilanteessa.
Vinfast on aivan ensimmäinen auto ja kuorma-autojen valmistaja, joka tarjoaa palvelun, joka toimii kaikissa sen täysimittaisissa malleissa.
Vinfast -toimitusjohtaja Le Thi Thu to sanoi: “What3Words on juuri tyyppinen kumppani, jonka tavoitteena on integroitua – huippuluokan, nerokas ja tarjota vastaus erittäin aitoon ongelmaan.”
Vinfast on asetettu menemään päähän Teslan kanssa sekä VW: llä kahdella uudella sähköllä, nimeltään VF E35, sekä VF E36, jotka paljastettiin LA -autonäyttelyssä viime vuonna. Pääsy Ison -Britannian markkinoille ei ole vielä vahvistettu.
Lue, mitä pää kolumnisti Mike Rutherford uskoo Vinfastin tulevaisuuteen …

Posted on Leave a comment

Uusi Mercedes-AMG GT S Roadster paljasti

Uusi Mercedes-AMG GT: n roadster on paljastettu. Se on kolmas variantti liittyä Affalterbachin pudotus-urheiluajoneuvojen kokoonpanoon, samoin kuin nykyisen GT: n ja GT C: n välillä suorituskyvyn että hinnan suhteen.
Konepellin alla istuu täsmälleen sama ‘Hot Vee’ kahdeksan sylinterinen twin-turbo, jota käytetään muussa AMG GT -lajikkeessa-samoin kuin käytännössä kaikki muut nykyiset 63-monikered AMG. Lähtö 515 hevosvoiman sijainnista GT: n GT: n GT: n ja GT C: n 549 hevosvoiman 549 hevosvoiman välillä. Myös 670 nm: n ylimmän vääntömomentti istuu kahden muun – 10 nm: n välillä GT C: n alapuolella 40 nm GT: n yläpuolella. Seurauksena on, että GT S kattaa 0–62 mph viivan 3,8 sekunnissa en polku huippunopeuteen 191 mph.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• Myynnin hienoimmat vaihtovelkakirjalautat
Samoin runko on kahden nykyisen Roadster -vakiintuneen operaattorin välillä. GT: issä on sähköisesti ohjattu rajoitettu liukumuoto sekä mukautuva vaimennus – joista kumpikaan ei ole asennettu GT -perusreasteriin – kun taas pyörät määrittävät 19 tuumaa sekä takana ja 20 tuumaa takana. He kotona komposiittijarrulevyt, jotka määrittävät edessä 390 mm ja takana 360 mm.
7

Kuljettajat, jotka haluavat keskittyä ajokokemukseen vielä enemmän, voivat päivittää AMG Dynamic Plus -pakettiin. Jäykempi jousitus, aktiivinen moottori sekä voimansiirtokiinnikkeet sekä uudelleenkäyttöinen ohjauskonfiguraatiotavoite antaa terävämpi asema, kun taas pakkauksen sisällä lisää Alcantara-Effect-ohjauspyörän sekä keltaiset yksityiskohdat valitsimiin.
Nelipyöräinen ohjaus on samoin vaihtoehto; Takapyörät kääntyvät vastakkaiseen suuntaan kuin alhaisella nopeudella ohjattavuuden helpottamiseksi, mutta kääntyvät täsmälleen samaan suuntaan suuremmalla nopeudella stabiilisuuden lisäämiseksi.
GT: n ensimmäiset toimitukset ovat tämän vuoden heinäkuussa erääntyneet, samoin kuin vaikka Mercedes on vielä tarkistanut hintoja, nykyinen AMG GT -hinnoittelurakenne ehdottaa asiakkaiden olevan odotettava maksavan noin 124 700 puntaa.
Katso parhaat myytävänä olevat suorituskykyajoneuvot tänään …

Posted on Leave a comment

15 uutta Nissan EV: tä, jotka käynnistetään vuoteen 2030 mennessä sähköistämisasennossa

Nissan on ilmoittanut laaja-alaisista sähköisyssuunnitelmista, joiden mukaan se viettää kaksi biljoonaa jeniä (noin 13 miljardia puntaa) seuraavan viiden vuoden aikana työntääkseen uusia EV- ja Hybrid-mallia markkinoille.
Vuoteen 2030 mennessä japanilainen valmistaja aikoo, että kokoonpanossaan on 23 uutta sähköistettyä autoa, joista 15 on puhdasta sähköä. Yhtiö suunnittelee myös aggressiivista lyhytaikaista työntöä, jonka tavoitteena on käynnistää 20 uutta sähköistettyä ja puhdasta sähköautoa seuraavien viiden vuoden aikana. Nissan kiusasi tulevaisuuden suunnitelmiaan paljastamalla kolme uutta sähköistettyä konseptiautoa.

Uusi Nissan Leaf keksitään ristikkäin

Vuoteen 2026 mennessä yritys sanoo, että sähköistetyt autot ovat paljon yli 75 prosenttia sen myynnistä Euroopassa ja paljon yli 55 prosenttia sen myynnistä Japanin kotimarkkinoilla.
Mainos – viesti jatkuu alla

Ja Nissan sanoo, että se voi tehdä kaiken tämän vähentäen samanaikaisesti sähkötekniikan kustannuksia, mikä tekee siitä paljon taloudellisemman keskimääräiselle kuluttajalle.
Vuoteen 2028 mennessä yritys pyrkii vähentämään litium-ioni-akkutekniikan kustannuksia ja ottamaan käyttöön kobolttivapaat kemian sekoitukset, jotka laskee hintoja 65 prosentilla.
Yritys on noussut käynnistämään kiinteän tilan akkutekniikan, joka voisi mennä tuotantoon heti vuonna 2024, ennen kuin hän osuu yleisiin markkinoille vuonna 2028.
Nissanin mukaan tekniikka minimoi latausajat kolmannekseen nykyisistä ajoista ja lisäetuna se vähentää akkujen kustannuksia 56 puntaan/kWh vuoteen 2028 mennessä. Kun tuotanto on täydessä vauhdissa, Nissan sanoo Hinta voitaisiin leikata edelleen, noin 48 puntaa/kWh, mikä kaventaa lisäksi bensiinin ja sähköajoneuvojen välillä.
Nissan pyrkii myös olemaan täysin hiili -neutraali vuoteen 2050 mennessä – ja yritys on jo suunnitellut joitain vihreitä aloitteita, mukaan lukien monenlaisia ​​akkujen kunnostuslaitoksia Japanille ja Euroopalle, jotka avataan palvelua varten ensi vuonna.
Nissanin toimitusjohtaja Makoto Uchida sanoi: ”Nissan Ambition 2030: n avulla ajamme uuden sähköisyn, kehitystekniikan uuden aikakauden hiilijalanjäljen minimoimiseksi ja uusien palvelumahdollisuuksien jatkamiseksi. Haluamme muuttaa Nissania kestäväksi yritykseksi, jota asiakkaat ja yhteiskunta todella tarvitsevat. ”

Napsauta nyt tätä saadaksesi perusteellisen kuvan Nissanin kolmesta uudesta konseptiajoneuvosta …

Posted on Leave a comment

NIO sekä akkukytkinasemien

kiinalainen sähköajoneuvovalmistaja NIO -sopimus on mennyt taktiseen yhteistyösopimukseen Shellin kanssa, joka muun muassa EV -akkujen vaihtamisasemat on asennettu Euroopassa.
Sopimuksessa määritetään, että NIO ja energia valtava “rakentavat yhdessä sekä akun latausta sekä vaihtamistiloja”. Suunnitelmana on perustaa 100 akun vaihtamisasemaa Kiinassa vuoteen 2025 mennessä, samoin kuin “Aloita rakentaminen ja käyttö” Pilot -asemat Euroopassa.

Puhdas sähköinen ja autonominen NIO ET7-sedan paljastettu

NIO on jo asentanut yli 300 akunvaihtosuunnitelmaa Kiinaan. Tällä hetkellä vain tuotemerkin autojen omistajille tarjotaan, että tilat voivat poistaa tasaisen akun ja vaihtaa sen täysin ladattuun yhdestä kolmesta minuutissa – huomattavasti nopeammin kuin jopa nopeimmat laturit ja samanlaisessa Sphere Park -puistossa kuin täyttämällä polttoaine.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Shell tekee myös latausverkonsa Euroopassa, jota tarjotaan NIO -yksilöille ja antaa NIO: lle mahdollisuuden asentaa vaihtosuojat sen paikkoihin. NIO asettaa Shell Ladalge Fast latauspisteet paikkoihinsa vastineeksi.
Molemmat tuotemerkit “tarkistavat edelleen paljon enemmän kumppanuusmahdollisuuksia akun hallinnassa, laivaston hallinnassa, jäsenjärjestelmissä, talon latauspalveluissa, edistyneessä akun latauksessa ja innovaatiokehityksen vaihtamisessa”.
Shell, maailman suurin bensiinin vähittäiskauppias, julistaa, että se on “sitoutuneena olemaan yksi johtavista latauspalvelujen tarjoajista ympäri maailmaa”.
NIO on ottanut ensimmäisen askeleensa Euroopan markkinoilla myymällä ES8 -maastoautonsa sekä ET7 -salonkin Norjassa. Vielä enemmän Euroopan kasvua johtuu, kun taas toukokuussa todettu yritys saattaa laajentua Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, jos kiinnostusta on riittävästi.
Katso täällä parhaimmista sähköajoneuvoista …