Muutin Eurooppaan 3 kuukautta sitten – nämä ovat päätrendejä, joita käytän

Viimeisin viidennen vaihteen sarja on puhelimessa. Meillä on käytännöllisesti katsoen kahden vuosikymmenen esityksiä takana, samoin kuin tällä kertaa kiertävien autojen ja kuorma -autotähden Jason Platonin sekä entisen F1 -kuljettajan Karun Chandhokin kanssa, meillä on ollut vähän muokkaamista asioista.
Olemme kiinnittäneet sanan “ladattu” ohjelman nimeen ja sen tekemisessä ovat päätyneet ensimmäiseen televisio-ohjelmaan, joka keskittyy sähköisiin, hybrideihin ja vetykäyttöisiin koneisiin.

Maailmanlaajuisen sirupulan aiheuttama automarkkinat ovat voineet välttää

Mutta huolestu bensiinipäätä! Tarkastelemme edelleen bensiinimaailmaa sekä dieseliä, jota korostettiin testillä, jonka kuvasin muunnetulla 1996 Land Roverilla, joka nyt kulkee Electricillä, sen dieselin vastinetta vastaan.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Up Hills, alas lohkareiden ja veden kanssa, sähkökoneen valtavan virran (450 hevosvoiman), sileän toimituksen, helppo vetojärjestelmä ja kyky olla täysin upotettu, olivat parempia. Joten meidän kaikkien meidän kaikkien pitäisi kiirehtiä muuttamaan nykyisiä autojamme ja kuorma -autojamme sähköisiksi ja ohittamaan uudet kiiltävät tavarat näyttelytiloissa?
Ei, koska siellä on saalis. Rahan saalis. Tällä hetkellä voit ostaa 10-vuotiaan Landyn noin 25 000 puntaa-samoin kuin vaaditaan vielä yhden 90 000 puntaa sen muuttamiseksi pistokekäyttäjäksi. Silmien kastelu numerot.
Joten ehkä parasta lopettaa nykyiset autot ja kuorma -auto parhaiten on tarjota se. Kuitenkin, jos haluat korvata sen uudella, vaadit elementtiä maailmanlaajuisen ketjun viivästymisissä siruille. Jopa yrittäessään ostaa yhtä Yhdistyneen kuningaskunnan erittäin suosituista autoista, Ford Fiesta, näkee sinut odottavan erittäin pitkässä jonossa. Haluatko uuden Land Roverin puolustajan? Et todennäköisesti näe sitä ennen joulua 2022.
Mutta jos haluat tarjota autosi ja kuorma -auton käytettyjen markkinoiden markkinoille, sinulla on rikas valinta, jolla on mahdollisuus edes ansaita voittoa. Nämä ovat vertaansa vailla olevia aikoja.
Vaadit uskoa perusteellisesti, jos kyseessä on auto ja kuorma -auto, koska nämä korkeat kustannukset ovat paljon vähemmän hyödyllisiä, kun yrität ostaa. Kuitenkin aika, jotta minulle rahat omasta versiostani erittäin suosituista autoista ja kuorma -autoista – MK1 Fiesta …
Katso viimeisimmät erittäin suositut autot ja kuorma -autot täällä …

Bentley julkaisee ensimmäisen täyden sähköautonsa vuonna 2025 ja seuraa tätä uudella kokonaan sähkömallilla vuoteen 2030 asti, tuotemerkki on vahvistettu. Näiden viiden uuden EV: n lisäksi, jotka on otettu käyttöön vuoden 2025 ja 2030 välillä, brittiläinen yritys käynnistää myös viisi uutta hybridi -autoa tänä vuonna nopeuttaen sen sähköisutusstrategiaansa. Jokainen Bentley on ainakin plug-in-hybridi vuoteen 2026 mennessä ja täysin sähköinen vuodesta 2030.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Bentley on myös 2,5 miljardin punnan sijoitusten varmistaminen näiden viiden uuden sähköauton tukemiseksi. Myös Crewe-tehtaansa on tulossa huipputekniseksi EV-valmistuslaitokseksi.

New Bentley Bentayga Hybrid 2021 Review

Yritysten toimitusjohtaja Adrian Hallmark sanoi yksinoikeudellinen kuvamme esikatselumme, miltä Bentleyn ensimmäinen sähköinen malli voisi näyttää, ja puhuu brändin viimeaikaisesta Beyond100-tekniikan päivityksestä, Adrian Hallmark sanoi: ”Aivan kuten Continental GT vuonna 2003 oli pelinvaihtaja, segmentin shaper ‘Tavoitteena on rakentaa ensimmäinen Bentley EV: ksi, aiomme luoda ja muokata segmenttiä. Tavoitteena on tehdä pelinvaihtaja. ”
Kun otetaan huomioon brändin nykyinen kokoonpano ja Hallmarkin vielä enemmän kommentteja tulevaisuuden EV: stä, jotka korvaavat nykyiset malleja ajoissa, tämä viittaa Bentleyn ensimmäiseen eV: n brändille, kun se aloittaa toisen vuosisadan liiketoiminnassa.
Monet todennäköiset ehdokas on korkeampi auto, joka vastaa Bentleyn arvoja urheilullisena, luksusbrändinä. Teknisten synergioiden kanssa VW -ryhmäkumppanin Audi kanssa tämä malli voisi perustua Audi ja Porschen yhdessä kehittämään PPE -alustaan ​​ja varustettu 800 V: n elektronisella arkkitehtuurilla. Silti uskotaan, että kaikki Bentleyn sähköautot eivät käytä samaa alusta, kun taas kaikki brändin EV: t kehitetään ja kehitetään Crewessa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Tämä on Range Rover Evoque SW1, uusi erikoispainos, jonka Land Rover paljasti ennen julkista debyyttiä seuraavan kuukauden Pariisin autonäyttelyssä.
Osana uutta “Britannian inspiroimaa” -sarjaa, Unionin lipun inspiroimaa SW1: tä on kahdessa tyylissä-täydellä värillä ja yksivärisellä Ostajat.
Mainos – viesti jatkuu alla

Asiakkaat ovat valittu viisi maalimallia täysvärimallissa, joka perustuu huippuluokan dynaamiseen verhoiluun: Firenze Red, Fuji White, Loire Blue, Santorini Black ja Corris Grey. Jokaisella on vastakkaiset Fuji-valkoiset katto- ja 20-tuumaiset seokset, valkoiset punkkitarrat (punainen Fuji-valkoisille varianteille) ja Union Flag -grafiikat takaspoilerissa ja siipipeileissä.
Sisällä on Härkä eebenpuu nahkaverhoilu istuimille, ovien lisäyksille, käsinojille ja facia -trimmille, jotka kaikki on poimittu Cirrus -ompeleella. Kiertovaihto-ohjaimen ja melat ja melat täydentävät 9-nopeuksisen automaattisen mallien ulkopuolelle, kun taas manuaaliset versiot saavat teemalla varustetun vaihdelaitteen. Isänmaalliset kosketukset jatkuvat myös niskatuissa ja mattoilla, kun Unionin lipun värigrafiikka on matkalla kynnyslevyille ja automaattisesti myös yksivärisiä.

paljon yli vuosikymmenen kuluttua ottaen huomioon, että Pagani Huayran esittelyä on odottanut sen korvaavaa sen korvaavaa. Monien Zondan ja Huayran (koodinimi C9) variaatioiden jälkeen huhuttu Pagani C10 on täysin uusi tyyli Italian superautojen valmistajalle, samoin kuin tämän kuvan uskotaan olevan tekeminen siitä, mitä Paganin kolmas muotoilu voi näyttää .
Mainos – viesti jatkuu alla

Vuotanut Internetissä nimettömän Instagram -tilin avulla, vaikka myöhemmin otettiin huomioon, kuva on levinnyt verkkoon ja on edistänyt fantastista kiinnostusta Paganin seuraavaan vaiheeseen -samoin kuin onko yritys varmistaa, että tämä on epäilemättä sen uusi malli.
Renderoinnin mukana oli kuva siitä, mitä julistetaan potentiaalisille asiakkaille suunnattuksi paperiksi, mikä saattaa symboloida sitä, että renderointi on peräisin aiemmasta myyntitapahtumasta tai esityksestä.

Viimeinen Pagani Zonda Superauto kiusasi

Matalan resoluution valokuva näyttää ajoneuvon, jolla on joitain tavanomaisia ​​paganityyppisiä piirteitä, ja poistot tyylihyvitykset etenivät sekä Zondasta että Huayrasta – kuten pienistä, yksityisistä takaosasta sekä auton ajovalojen suunnittelusta.
Useat ilmeiset aerodynaamiset apuvälineet ovat samoin näkyviä, mikä saattaa auttaa sementtiä, jonka Pagani on aikaisemmin ilmoittanut, että se tarkoittaa keskittyä paljon enemmän hallintaan C10: n kanssa kuin kaiken virran.
Yleinen muotoilu tarjoaa myös jonkin verran vintage -vaikutelman, joka auttaisi ehdottomasti uutta Pagania pysymään yhtä paljon kilpailijoista kuin edeltäjänsä hallinnassa. Tarjoa myös brändin kokemus, samoin kuin jos tämä on epäilemättä C10, se on melko riskitön veto, että sisustus noudattaa pukua.
Vaikka hybridi-voimansiirrosta on huhuttu lähitulevaisuudessa, C10: n uskotaan olevan viimeinen täysin palamiskäyttöinen ajoneuvo, joka löytyy Paganista. Tämä viittaa Mercedes AMG -tuotetulle moottorille, ja se tarjoaa tuotemerkin yhteyden saksalaiseen valmistajaan. Uskotaan, että uutta versiota 6,0 litran kaksois-turbo V12: stä voidaan käyttää käyttämällä jopa 40 hevosvoiman lisäystä Huayran yli, yhdessä kanssa käsikirjan tai kaksoiskytkimen vaihdelaatikko.
Uskotaan, että tällä hetkellä tuotantoa varten on tällä hetkellä järjestetty noin 300 C10: tä. Pagani julistaa, että kysyntä on jo ollut korkea. Aivan kuten menneisyyden pakana, myös muut variantit, mukaan lukien Roadster, käsittävät myös muutaman kokonaistuotannon numerosta.

Näemme todennäköisesti, että seuraava Pagani -muotoilu debytoi vuoden 2022 jälkipuoliskolla.
Tarkisti nyt parhaimmista V12 -moottorien auto -autoista …

Mazda on tarjonnut meille ensimmäisen kurkistaa uudessa CX-3-maastoautossa ennen debyyttiään La Motor Show -tapahtumassa 19. marraskuuta tällä virallisella tyylisellä luonnoksella. Mazdan lisäksi on niin positiivinen, että pidät CX-3: sta, että se on ohittanut ideavaiheen ja hyppää suoraan täyden tuotantomallin näyttämiseen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

CX-3 on viimeisin malli äskettäisessä Mazda-hyökkäyksessä, joka sisältää uuden Mazda2-superminin että uuden MX-5: n-sekä myynnissä vuoden 2015 alussa5. Vaikka CX-3 on vielä täysin paljastunut Se hinaa yrityslinjaa ja käyttää täsmälleen samaa ‘kodo’ -tyylistä kieltä kuin sen isompi veli, CX-5.
Kolmiulotteinen, kilpien muotoinen etusäletys linkittää siististi ajovaloihin, kun taas parin pullistumispyörän kaaret tyypivät aaltomainen viiva auton sivulta alas. Luonnoksesta voit myös nähdä tarkalleen, kuinka CX-3: n kattoraja putoaa nopeammin kuin CX-5, ja siinä hahmotellaan urheilullisemman profiilin.
• Hienoimmat uudet autot ja kuorma -autot vuodelle 2015
Mazdan lyhyen virallisen julkaisun mukaan ”Kodon olemus – elämän ilmaisua autossa – on kehitetty luomaan terävämpi tyyppi, jolla on parantunut nopeustunne.” Myös se julistaa, että CX-3 toimii “SkyActiv-tekniikan täyden valikoiman”, ”
Odottaa, että CX-3-moottorin alue heijastaa Mazda 2: ta, johon se perustuu 1,5 SkyActiv-G-bensiinimoottorilla, joka luo jopa 113 hevosvoimaa, samoin kuin 104 hevosvoiman SkyActiv-D-dieselmoottori.
Myös Mazda-osastolla LA-näyttelyssä on myös Mazda 6: n ja Mazda CX-5: n kasvojenkorotettuja versioita yhdessä uuden 2,5 SkyActiv-G -bensiinimoottorin kanssa, jonka huhutaan kykenevän luomaan jopa 300 hevosvoiman ja ehdokkaan sekä ehdokkaan Kuuman Mazda 3 MPS: n virtaaminen lähitulevaisuudessa.