Posted on Leave a comment

“Budjettisuunnitelma oli Ison -Britannian menetetty mahdollisuus ottaa johtoasemien johto”

COP26 -kokoontumisen aattona Glasgowissa, emme voi olla ainoat, jotka kuuntelevat Rishi Sunakin syksyn budjettisuunnitelmaa nousevalla pettymyksellä.
Henkilökohtaisessa kuljetuksessa on välttämätön muutos, kun autoilijat innostuivat hyväksymään nollapäästöinnovaatiot sekä sähköajoneuvot, mutta nykyiset verot ja kannustimet kallistuvat tiukasti varakkaiden hyväksi.

Syksyn budjettisuunnitelma 2021: Polttoainetehtävä jäädytetty

Kuinka paljon ihmisiä ymmärrät kuka haluaisi liittyä EV -vallankumoukseen, mutta ei kuitenkaan voi maksaa? Samaan aikaan laajennusapurahojen tyyppiset kannustimet tukevat huippuluokan, kalliiden EV: ien tuotantoa, minimoimalla kustannukset muutamille suurille omistajille, jotka voivat jo maksaa niistä. Samoin korkeat palkatut työntekijät nauttivat suurista veroetuista kalliista EV: stä sekä verovapaasta sähköenergiasta niiden ajamiseen, kun taas paljon autoilijoita on osoitettu juhlimaan vielä yhden polttoaineen tullin jäätymistä. Tarjoa yli, Rishi, koko maa ymmärtää, että Pip puristettiin kuivana kauan sitten.
Mainos – viesti jatkuu alla

Uusi Ora -kissan 01 on ”edullinen” EV – 25 000 puntaa+ supermini Kiinasta – kuitenkin siellä on suurempi oppitunti, joka löytyy kavereiltamme. Kiinan EV-kannustimet kohdistuvat todelliseen massan siirtymiseen, samoin kuin sen sijaan, että ylläpitäisi epätodennäköisesti kalliita huippuluokan EV: tä, hallituksen politiikat ovat vaikuttaneet kohtuuhintaisten EV-markkinoiden nopeaan kasvuun, joka on kehitetty yksinkertaisten, yleensä varustettujen ajoneuvojen ympärille, kuten maksavat Hieman kuin 5000 puntaa.
Polttoainekasvatusjärjestelmäämme, jota käytettiin suhteellisena, koska huippuluokan autojen autoilijat nauttivat suuremmissa moottoreissa ja maksoivat siksi paljon enemmän veroja pumppuissa. Nykyään kalliiden EV: ien autoilijat naurahtavat kaiken menetelmän pankille.
Verojärjestelmä näyttää rikkoutuneelta, samoin kuin odotamme kasvavan kaunaa politiikkojen suhteen, jotka leijuvat makeutusaineissa jo hyvissä ajoin. Hallituksen on aika puhua polttoaineen tehtävien romuttamisesta tien hinnoittelun ja muiden oikeudenmukaisempien toimenpiteiden hyväksi nopeuttaakseen paljon kestävämpää tulevaisuutta. Viikko ennen COP26: ta olisi ollut fantastinen aika aloittaa.
Napsauta täältä saadaksesi luettelon Iso -Britanniassa myytävänä olevista kalliista sähköajoneuvoista …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *