Nissan on paljastanut yksityiskohdat uudesta hybridi-voimansiirrosta, nimeltään E-Power, joka perustuu suurten myydyistä Nissan Leaf -laitteista sähkötekniikkaan, mutta bensiinimoottorilla, joka auttaa lataamaan latausta paristot.
Tuotemerkin julkaisemat kuvat osoittavat, että Nissan-huomautus on ensimmäinen auto, joka käyttää tekniikkaa, mutta kyseisen auton kanssa, joka on asetettu lopettamaan Euroopassa, se on todennäköisesti vain Japani. E-virran voimansiirto esiintyy sitten monissa todennäköisesti Euroopassa ensimmäistä kertaa uudessa Nissan Micra Superminissä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Mikä on hybridi?
Nissanin uusi hybridijärjestelmä käyttää sähkömoottoreita pyörien ohjaamiseen. Asetuksen bensiinimoottori on käytetty vain akkujen lataamiseen. Nissanin mukaan se on pieni ja kevyt, mikä mahdollistaa järjestelmän käytön paljon kompakteissa malleissa – ja että pienempää akkua huolimatta sen sähköjärjestelmä toimii samalla tavalla kuin todellisen maailman lehdet.
Polttoainetehokkuuden sanotaan olevan samanlainen kuin “johtavat tavanomaiset hybridit”, jotka osoittaisivat noin 70mpg: n talouden luvut (Toyota Priuksen sovittaminen). Moottorin koosta ei ole vielä yksityiskohtia, vaikka tuotemerkin toimittamat kuvat osoittavat muistiinpanossa tavanomaisen etuosan asennetun moottorin pienen moottoripyörän moottorin sijasta, jota käytetään BMW I3 -alueen laajennusmallissa.
E-virran voimansiirto tulee osana Nissanin tutkimusta ja kehitystä vaihtoehtoisiksi polttoaineiksi, mukaan lukien koko sähköinen tekniikka, hybridit ja jopa SOFC (kiinteän oksidipolttokennon) polttoainesolun ajoneuvo.
Lue nyt laaja katsaus Nissan Leaf Electric -autosta …